Valve de pneu : rôle et changement
Par un écrivain mystérieux
Description
La valve de pneu est l'embout qui permet de gonfler le pneumatique et en assure l'étanchéité. Elle est fixée soit directement sur la chambre à air soit sur la jante de la roue. Une valve de pneu s'endommage à force de rouler et doit être changée en même temps que les pneus.
La valve de pneu est l'embout qui permet de gonfler le pneumatique et en assure l'étanchéité. Elle est fixée soit directement sur la chambre à air soit sur la jante de la roue. Une valve de pneu s'endommage à force de rouler et doit être changée en même temps que les pneus.
Changer une valve de pneu vous oblige à démonter la roue et à séparer le pneumatique de sa jante. Il faut utiliser un extracteur de tige de valve pour remplacer cette dernière. Cependant, il existe aussi des outils permettant de changer une valve de pneu sans démontage, mais ceux-ci sont souvent incompatibles avec des valves électroniques.
La valve de pneu est l'embout qui permet de gonfler le pneumatique et en assure l'étanchéité. Elle est fixée soit directement sur la chambre à air soit sur la jante de la roue. Une valve de pneu s'endommage à force de rouler et doit être changée en même temps que les pneus.
Changer une valve de pneu vous oblige à démonter la roue et à séparer le pneumatique de sa jante. Il faut utiliser un extracteur de tige de valve pour remplacer cette dernière. Cependant, il existe aussi des outils permettant de changer une valve de pneu sans démontage, mais ceux-ci sont souvent incompatibles avec des valves électroniques.
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